3PL-Lösungen
Effektiver 3PL für die gesamte nordische Region – mit Wissen, Struktur und maßgeschneiderten Lösungen
Wir sind auf dem gesamten nordischen Markt tätig. Sie finden unsere 3PL-Lager in ganz Skandinavien – strategische Standorte mit guter Verkehrsanbindung.
Wir hatten viele Jahre Zeit, Wissen und Erfahrung als Logistikpartner zu sammeln. Im Laufe der Geschichte haben wir uns gemeinsam mit unseren Kunden weiterentwickelt – wir haben Produkte gelagert und auf der Schiene verschifft und entwickeln uns weiter, um für viele große E-Commerce-Unternehmen die Logistik von Drittanbietern zu übernehmen.
Mit unserer Kompetenz und unserem Engagement können wir völlig unabhängig kundenspezifische Lösungen anbieten – wir lösen die meisten Dinge!
Für weitere Informationen und Kostenvorschläge nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf!
Logistik und Nachhaltigkeit durch Dritte
Aus Nachhaltigkeitssicht kann TPL eine wichtige Rolle bei der Förderung der ökologischen und sozialen Nachhaltigkeit spielen.
Nachfolgend sind einige Möglichkeiten aufgeführt, wie TPL zu Nachhaltigkeitszielen beitragen kann:
Effizienterer Ressourceneinsatz
: Durch die Koordinierung und Optimierung logistischer Prozesse können TPL-Anbieter dazu beitragen, unnötigen Ressourcenverbrauch zu reduzieren.
Dazu kann es gehören, die Routenplanung für den Transport zu optimieren, Leerfahrten zu minimieren und die Ladungsauslastung zu maximieren.
Durch die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen beim Transport kann TPL zu einer geringeren Klimabelastung beitragen.
Teilen von Ressourcen
Durch die Verwaltung der Logistikanforderungen mehrerer Unternehmen können TPL-Anbieter die gemeinsame Nutzung von Ressourcen wie Lagerflächen und Transportfahrzeugen erleichtern.
Dadurch wird der Bedarf an redundanten Ressourcen reduziert und die Nutzung der verfügbaren Ressourcen optimiert. Durch die Förderung der Sharing Economy kann TPL zu einer geringeren Umweltbelastung und einer höheren Ressourceneffizienz beitragen.
Verstärkter Einsatz nachhaltiger Transportmittel
TPL-Anbieter können eine aktive Rolle dabei spielen, die Nutzung nachhaltiger Transportmittel wie Bahn, Schifffahrt und Fahrradkuriere zu fördern, anstatt sich auf Transporte mit fossilen Brennstoffen zu verlassen.
Durch die Wahl und Förderung umweltfreundlicherer Transportmittel kann TPL dazu beitragen, den Ausstoß von Treibhausgasen und die Luftverschmutzung zu reduzieren.
Optimierte Bestandsverwaltung
Ein wichtiger Aspekt einer nachhaltigen Logistik besteht darin, unnötige Lagerbestände zu minimieren und Überproduktionen zu verhindern.
TPL-Anbieter können Unternehmen dabei helfen, ihr Bestandsmanagement zu optimieren, indem sie Echtzeitdaten und Analysetools anbieten, die es ermöglichen, die Nachfrage vorherzusagen und sicherzustellen, dass die richtige Menge an Waren verfügbar ist. Dies kann dazu beitragen, Überproduktion zu reduzieren.
Gesellschaftliche Verantwortung
TPL-Anbieter können zur sozialen Nachhaltigkeit beitragen, indem sie sicherstellen, dass die Arbeitsbedingungen und Löhne ihrer Mitarbeiter den richtigen Standards entsprechen. Dazu gehört die Förderung von Gleichstellung, Vielfalt und Inklusion am Arbeitsplatz sowie die Einhaltung arbeitsrechtlicher Vorschriften und Menschenrechte.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Drittlogistik eine wichtige Rolle bei der Förderung von Nachhaltigkeitszielen spielt, indem sie den Ressourcenverbrauch optimiert, die Sharing Economy fördert, nachhaltige Transportmittel nutzt, die Bestandsverwaltung optimiert und soziale Verantwortung übernimmt. Durch die Integration von Nachhaltigkeitsprinzipien in ihre Logistikprozesse können Unternehmen und TPL-Lieferanten gemeinsam auf eine nachhaltigere Zukunft hinarbeiten.
Wann sollte der Online-Shop-Betreiber einen 3PL-Partner in Betracht ziehen?
Samtidigt som webbhandeln visar tillväxt behöver webbutiksinnehavaren fundera på sina prioriteringar och resurser.
Är de nuvarande resurserna tillräckliga för att trygga en tillväxt även i framtiden?
Står webbutiken på en så stabil grund att det går att hantera en tillväxt?
Fundera på om webbutikens tillväxt har nått en punkt då det är vettigt att söka nya lösningar för hur grundläggande funktioner ska organiseras.
Resurser
Webbhandelns säsonger och försäljningstoppar sätter press på att hantera resurser.
Många webbutiksinnehavare upplever att det är en stor utmaning att förbereda sig inför större efterfrågan och skaffa extra kapacitet.
Under hektiska perioder är det svårt att få personal eller extra händer att ta hand om uppgifter som knyter an till beställningar, kundbetjäning, förpackning och leveranser. Det är dyrt att anställa extra personal och leder till mindre vinst för webbutiken.
Om resurser och anskaffning av extra kapacitet ständigt utgör en utmaning kan det vara aktuellt att utlokalisera logistik och lagerhantering.
Ständig prioritering
Om det finns ett ständigt behov av att prioritera är det ett tecken på att det är dags att fundera på hur de grundläggande funktionerna borde organiseras.
Det kan vara fråga om fel typ av prioritering när man till exempel är tvungen att välja i samband med webbutikens leveranser: vems
beställningar ska skötas först?
Å andra sidan kanske man behöver göra andra dåliga prioriteringar: ska den egna tiden läggas på grundläggande funktioner som att packa och leverera eller till exempel på att utveckla webbutiken eller marknadsföra produkter.
Det är dags att börja leta efter nya lösningar för om det grundläggande arbetet alltid vinner över verksamhetens utvecklingsarbete.
Effektivitet
Försäljningstoppar och perioder av stor efterfrågan är ett bra stresstest för webbutiken. Hur klarar webbutiken av sina operativa funktioner när efterfrågan blir exceptionellt stor?
Går det fortfarande att få leveranserna fram inom utlovad tid? Kan beställningarna skötas inom en vettig arbetstid?
Om effektiviteten alltid minskar när efterfrågan ökar, är det ett tydligt tecken på att webbhandelns tillväxt även framöver kommer att orsaka stor press på de operativa funktionerna.
Kostnadshantering
Lagerhållning och logistik är en betydande delfaktor med tanke på webbutikens lönsamhet. Små och medelstora webbutiker har i regel högre kostnader för logistik och lagerhantering än större företag med större volymer.
Med hjälp av en företagspartner kan även små och medelstora aktörer dra nytta av konkurrenskraftiga logistik- och lagerhanteringsavtal. Dessutom finns det då i allmänhet ett större utbud av leveranssätt än för en ensam aktör.
Om kostnaderna för webbutikens logistik och lagerhantering når smärtgränsen, kanske en utlokalisering av logistik och lager kan ge kostnadsinbesparingar.
Stora investeringar framöver
När webbhandeln når en viss punkt, behöver man lösa produkternas lagerhållning på nytt. Ska vi hyra mera lagerutrymme, ordna med ett lager i nuvarande lokaler eller bygga en helt ny lagerbyggnad? Hur mycket lagerutrymme behövs?
Finns det specifika krav på temperatur och fuktnivå när det gäller produkterna?
Ett alternativ till egna lagerutrymmen är att utlokalisera lagerhållningen.
När lagerhanteringen läggs ut behöver företaget inte binda eget kapital i lagerlokaler. Utlokaliseringen kan även ge andra fördelar med tanke på kostnader. Fasta kostnader blir rörliga kostnader.
Utlokaliseringen gör det även lättare att reagera på förändringar inom affärsmiljön eller på marknaden
och minskar de risker som dessa ger upphov till. Ifall nuvarande lagringskapacitet inte längre räcker till är det bra att beakta alla alternativ. Vilken lösning är bra för just din webbutik?
Kundnöjdhet
Risken för misstag ökar i samma takt som webbhandelns volymer växer. Fel och brister i hantering och leverans av beställningar kan vara ödesdigra för webbutikens anseende och tillförlitlighet.
Allt fler reklamationer, otåliga kunder som frågar efter sina beställningar eller negativa omdömen om webbutiken är tydliga tecken på att de grundläggande funktionerna behöver utvecklas.
Häufig gestellte Fragen zur Drittlogistik
Welchen Einfluss hat die geografische Lage auf unsere Drittlogistik?
Die Auswirkungen der geografischen Lage auf die Logistik Dritter können je nach Standort unterschiedlich sein. Hier sind einige Möglichkeiten, wie sich die geografische Lage auf die Drittlogistik für Logistikzentren auswirken kann
Verkehrsnetz: Die geografische Lage beeinflusst den Zugang zu verschiedenen Transportmöglichkeiten. Borås und Malmö verfügen beide über Straßen- und Hafenanbindungen, was den Transport per LKW und Schiff erleichtern kann. Stockholm verfügt außerdem über Straßen- und Hafenverbindungen, Borås und Stockholm liegen außerdem in der Nähe eines großen Flughafens, der die Luftfracht unterstützt.
Logistikzentren: Städte wie Malmö und Stockholm fungieren als wichtige Logistikzentren mit gut ausgebauten Infrastrukturen. Sie verfügen über umfangreiche Lagereinrichtungen, Vertriebszentren und andere Logistikakteure. Borås verfügt außerdem über eine gute geografische Lage mit Zugang zu mehreren Logistikzentren im Umkreis von 10 Meilen.
Kundenstamm und Markt: Der geografische Standort kann den Zugang zu potenziellen Kunden und das Marktpotenzial beeinflussen. Stockholm als Hauptstadt und Malmö als Großstadt können im Vergleich zu kleineren Städten einen größeren Kundenstamm und eine höhere Nachfrage nach Logistikdienstleistungen haben.
Zeitrahmen und Serviceniveau: Die Entfernung zwischen Städten kann sich auf Lieferzeiten und Serviceniveau auswirken. Nähere geografische Standorte können im Vergleich zu längeren Entfernungen nach Stockholm schnellere und kostengünstigere Lieferungen ermöglichen.
Internationale Anbindung: Malmö hat den Vorteil, dass es in der Nähe der Öresundbrücke liegt, die eine direkte Anbindung an Dänemark und den Rest Europas bietet. Dies kann für den internationalen Handel und die Logistik von Vorteil sein.
Logistik und Nachhaltigkeit durch Dritte
Welchen Einfluss hat die geografische Lage auf unsere Drittlogistik?
Die Auswirkungen der geografischen Lage auf die Logistik Dritter können je nach Standort unterschiedlich sein. Hier sind einige Möglichkeiten, wie sich die geografische Lage auf die Drittlogistik für Logistikzentren auswirken kann
Verkehrsnetz: Die geografische Lage beeinflusst den Zugang zu verschiedenen Transportmöglichkeiten. Borås und Malmö verfügen beide über Straßen- und Hafenanbindungen, was den Transport per LKW und Schiff erleichtern kann. Stockholm verfügt außerdem über Straßen- und Hafenverbindungen, Borås und Stockholm liegen außerdem in der Nähe eines großen Flughafens, der die Luftfracht unterstützt.
Logistikzentren: Städte wie Malmö und Stockholm fungieren als wichtige Logistikzentren mit gut ausgebauten Infrastrukturen. Sie verfügen über umfangreiche Lagereinrichtungen, Vertriebszentren und andere Logistikakteure. Borås verfügt außerdem über eine gute geografische Lage mit Zugang zu mehreren Logistikzentren im Umkreis von 10 Meilen.
Kundenstamm und Markt: Der geografische Standort kann den Zugang zu potenziellen Kunden und das Marktpotenzial beeinflussen. Stockholm als Hauptstadt und Malmö als Großstadt können im Vergleich zu kleineren Städten einen größeren Kundenstamm und eine höhere Nachfrage nach Logistikdienstleistungen haben.
Zeitrahmen und Serviceniveau: Die Entfernung zwischen Städten kann sich auf Lieferzeiten und Serviceniveau auswirken. Nähere geografische Standorte können im Vergleich zu längeren Entfernungen nach Stockholm schnellere und kostengünstigere Lieferungen ermöglichen.
Internationale Anbindung: Malmö hat den Vorteil, dass es in der Nähe der Öresundbrücke liegt, die eine direkte Anbindung an Dänemark und den Rest Europas bietet. Dies kann für den internationalen Handel und die Logistik von Vorteil sein.